Treni cancellati o ritardi fino a 3 ore dopo il deragliamento del carro merci: abbattuti pali di alimentazione

Il deragliamento del treno a Firenze ha provocato ritardi o cancellazioni in tutta Italia: la situazione

Pubblicato: 20-04-2023 09:40

Luca Bucceri

GIORNALISTA

Giornalista pubblicista esperto del mondo dello sport e della politica, scrive anche di attualità ed economia. Laureato in Scienze della Comunicazione, muove i primi passi nelle redazioni sportive di Palermo per poi trasferirsi a Milano e lavorare per importanti testate.

Disagi, ritardi e cancellazioni di numerosi treni dopo il deragliamento del carro merci avvenuto nella stazione di Firenze Castello nella notte tra mercoledì 19 e giovedì 20 aprile 2023. RFI, la Rete ferroviaria italiana, ha comunicato l’interruzione della linea Firenze-Bologna e numerosi sono i passeggeri che hanno visto i propri treni cancellati o fortemente in ritardo.

Carro merci deragliato, i danni
Quali sono i treni cancellati
I treni deviati per l'incidente

Carro merci deragliato, i danni

Secondo quanto si apprende, il deragliamento del carro merci a Firenze Castello avrebbe provocato l’abbattimento di elementi della ferrovia, tra cui pali e tralicci che sorreggono i cavi che erogano l’alimentazione elettrica ai treni e alla linea. I danni, definiti gravi, hanno quindi provocato l’interruzione della linea.

I tecnici di RFI stanno lavorando alla riparazione, ma servirà tempo per ripristinare la linea nel tratto fra Firenze Castello e Prato.

Treno deragliato a Firenze, i danni e i ritardi alla rete

I danni provocati dal deragliamento del treno merci a Firenze

Quali sono i treni cancellati

A causa dell’incidente, dunque, diversi sono i treni che sono stati cancellati o che viaggeranno con oltre tre ore di ritardo rispetto alla tabella di marcia. Questi, secondo quanto comunicato da Trenitalia, i convogli cancellati.

FR 8505 Bolzano (5:12) – Roma Termini (10:10)
FR 9300 Perugia (5:24) – Torino Porta Nuova (10:20)
FR 9401 Venezia Santa Lucia (5:26) – Roma Termini (9:28)
FR 9682 Roma Tiburtina (5:30) – Milano Rogoredo (8:15)
FR 9400 Roma Termini (5:35) – Venezia Santa Lucia (9:34)
FR 9612 Salerno (5:38) – Torino Porta Nuova (12:10)
FR 9603 Milano Centrale (6:00) – Roma Termini (10:33)
FR 9512 Roma Termini (6:00) – Torino Porta Nuova (11:05)
FR 9490 Salerno (6:10) – Venezia Santa Lucia (12:34)
FR 8418 Reggio Calabria Centrale (6:12) – Venezia Santa Lucia (15:34)
FR 9403 Venezia Santa Lucia (6:26) – Napoli Centrale (11:48)
FR 9404 Roma Termini (6:35) – Venezia Santa Lucia (10:34)
FR 9604 Brescia (6:42) – Napoli Centrale (12:03)
FR 9466 Trieste Centrale (6:42) – Roma Termini (12:00)
FR 8502 Roma Termini (6:45) – Bolzano (11:56)
FR 9409 Udine (6:47) – Napoli Centrale (14:03)
FR 9611 Torino Porta Nuova (6:50) – Napoli Centrale (12:33)
FR 9616 Napoli Centrale (6:55) – Milano Centrale (11:35)
FR 9591 Firenze Santa Maria Novella (7:05) – Fiumicino Aeroporto (9:22)
FR 9512 Roma Termini (7:10) – Milano Centrale (10:50)
FR 9515 Milano Centrale (7:10) – Salerno (13:02)
FR 8507 Bolzano (7:12) – Roma Termini (12:10)
FR 9414 Salerno (7:13) – Venezia Santa Lucia (13:34)
FR 9405 Venezia Santa Lucia (7:26) – Napoli Centrale (12:48)
FR 8506 Napoli Centrale (7:30) – Bolzano (13:53)
FR 8503 Bergamo (8:00) – Roma Termini (13:05)
FR 9618 Roma Termini (8:50) – Milano Centrale (12:00)
FR 8335 Fiumicino Aeroporto (9:38) – Napoli Centrale (11:33)
FR 8419 Venezia Santa Lucia (12:26) – Reggio Calabria Centrale (21:40)
IC 583 Milano Centrale (6:05) – Napoli Centrale (15:29): cancellato tra Bologna Centrale e Firenze Campo Marte. I passeggeri diretti a Prato e Firenze Rifredi possono utilizzare i primi treni utili a cura del personale di Assistenza clienti di Trenitalia.
IC 590 Salerno (8:58) – Milano Centrale (19:17) oggi è cancellato tra Firenze Campo Marte e Bologna Centrale. I passeggeri diretti a Prato Centrale possono utilizzare i primi treni utili a cura del personale di Assistenza clienti di Trenitalia.
IC 588 Roma Termini (10:22) – Trieste Centrale (18:37) oggi è cancellato tra Firenze Campo Marte e Bologna Centrale. I passeggeri diretti a Firenze Rifredi, Prato Centrale e Bologna Centrale possono utilizzare i primi treni utili a cura del personale di Assistenza clienti di Trenitalia.
IC 584 Trieste Centrale (10:35) – Roma Termini (19:35) oggi è cancellato tra Bologna Centrale e Firenze Campo Marte. I passeggeri diretti a Prato Centrale e Firenze Rifredi possono utilizzare i primi treni utili a cura del personale di Assistenza clienti di Trenitalia.
IC 597 Milano Centrale (13:58) – Salerno (0:22) oggi è cancellato tra Bologna Centrale e Firenze Campo Marte. I passeggeri diretti a Prato Centrale e Firenze Rifredi possono utilizzare i primi treni utili a cura del personale di Assistenza clienti di Trenitalia.

I treni deviati per l’incidente

Trenitalia, poi, ha comunicato anche una lista di treni che hanno subito variazioni nel percorso dopo l’incidente ferroviario avvenuto a Firenze.

FR 9606 Napoli Centrale (5:09) – Milano Centrale (9:24): instradato sul percorso alternativo via Grosseto – Pisa – Genova – Milano.
FR 9504 Roma Termini (5:10) – Milano Centrale (8:50): instradato sul percorso alternativo da Firenze Rifredi via Pisa – Genova – Milano. I passeggeri diretti a Bologna e Reggio Emilia possono utilizzare i primi treni utili a cura del personale di Assistenza clienti di Trenitalia da Milano Centrale.
FR 9505 Milano Centrale (5:10) – Salerno (11:27): instradato sul percorso alternativo da Milano Rogoredo via Genova – Pisa – Firenze Santa Maria Novella. I passeggeri diretti a Reggio Emilia e Bologna Centrale possono utilizzare i primi treni utili a cura del personale di Assistenza clienti di Trenitalia da Milano Centrale.
FR 9608 Salerno (5:15) – Milano Centrale (10:00): termina il viaggio a Firenze Santa Maria Novella. I passeggeri diretti a Bologna Centrale e Milano Centrale possono utilizzare i primi treni utili a cura del personale di Assistenza clienti di Trenitalia.
FR 9304 Napoli Centrale (5:23) – Torino Porta Nuova (12:20): instradato sul percorso alternativo da Firenze Rifredi via Empoli – Pisa – Genova – Milano. I passeggeri diretti a Bologna Centrale, Reggio Emilia, possono utilizzare i primi treni utili a cura del personale di Assistenza clienti di Trenitalia da Milano Centrale.
FR 9516 Battipaglia (5:30) – Torino Porta Nuova (13:00): termina la corsa a Firenze Santa Novella. I passeggeri diretti a Bologna Centrale, Reggio Emilia, Milano Rogoredo, Milano Centrale, Torino Porta Susa e Torino Porta Nuova possono utilizzare i primi treni utili a cura del personale di Assistenza clienti di Trenitalia.
FR 9303 Milano Centrale (5:45) – Roma Termini (10:35): instradato sul percorso alternativo da Milano Rogoredo via Genova – Pisa – Firenze Santa Maria Novella. I passeggeri diretti a Piacenza, Parma, Reggio Emilia, Modena e Bologna Centrale possono utilizzare i primi treni utili a cura del personale di Assistenza clienti di Trenitalia da Milano Centrale.
FR 9607 Torino Porta Nuova (5:50) – Napoli Centrale (11:38): instradato sul percorso alternativo da Milano Rogoredo via Genova – Pisa – Grosseto. I passeggeri diretti a Milano Centrale e Bologna Centrale possono utilizzare i primi treni utili a cura del personale di Assistenza clienti di Trenitalia da Torino Porta Nuova.
FR 9406 Napoli Centrale (6:09) – Venezia Santa Lucia (11:34): instradato sul percorso alternativo da Orte a Bologna via Falconara Marittima e non ferma a Firenze Santa Maria Novella. Ferma anche a Napoli Afragola.
FR 8509 Sibari (6:27) – Bolzano (15:53): termina la corsa a Roma Termini. I passeggeri diretti a Roma Tiburtina, Firenze Santa Maria Novella, Bologna Centrale, Verona Porta Nuova, Rovereto, Trento e Bolzano possono utilizzare i primi treni utili a cura del personale di Assistenza clienti di Trenitalia da Milano Centrale.
FR 9519 Torino Porta Nuova (7:00) – Salerno (14:06): ha origine da Firenze Santa Maria Novella. I passeggeri in partenza da Torino Porta Nuova, Torino Porta Susa, Milano Centrale, Milano Rogoredo, Reggio Emilia e Bologna Centrale possono utilizzare i primi treni utili a cura del personale di Assistenza clienti di Trenitalia.
FR 9520 Napoli Centrale (7:45) – Milano Centrale (12:50): instradato sul percorso alternativo da Firenze Rifredi via Empoli – Pisa – Genova – Milano. I passeggeri diretti a Bologna Centrale e Reggio Emilia possono proseguire il viaggio con i primi treni utili a cura del personale di Assistenza clienti di Trenitalia.
FR 9613 Milano Centrale (8:30) – Napoli Centrale (13:10): ha origine da Firenze Santa Maria Novella. I passeggeri in partenza da Milano Centrale e Bologna Centralei possono utilizzare i primi treni utili a cura del personale di Assistenza clienti di Trenitalia.
FR 9620 Roma Termini (9:25) – Milano Centrale (12:24): instradato sul percorso alternativo da Firenze Rifredi via Pisa – Genova – Milano.

Per quanto riguarda i treni InterCity, invece:

IC 580 Terni (5:05) – Milano Centrale (12:15): termina la corsa a Firenze Campo Marte. I passeggeri diretti a Firenze Santa Maria Novella, Prato Centrale, Bologna Centrale, Modena, Reggio Emilia, Parma, Fidenza, Piacenza, Lodi, Milano Rogoredo e Milano Centrale possono utilizzare i primi treni utili a cura del personale di Assistenza clienti di Trenitalia.
IC 594 Trieste Centrale (13:27) – Roma Termini (21:35): instradato sul percorso alternativo da Bologna a Orte via Falconara Marittima. I passeggeri diretti a Prato, Firenze Rifredi, Firenze Campo Marte, Arezzo, Terontola, Chiusi e Orvieto possono utilizzare i primi treni utili a cura del personale di Assistenza clienti di Trenitalia.
IC 592 Roma Termini (15:30) – Trieste Centrale (23:47): instradato sul percorso alternativo da Orte a Bologna via Falconara Marittima. I passeggeri diretti a Orvieto, Chiusi, Terontola, Arezzo, Firenze Rifredi e Prato possono utilizzare i primi treni utili a cura del personale di Assistenza clienti di Trenitalia.
ICN 1962 Siracusa (13:35) – Milano Centrale (10:10): instradato sul percorso alternativo da Firenze Rifredi via Pisa – Genova – Milano. I passeggeri diretti a Prato, Bologna, Modena, Reggio Emilia, Parma, Fidenza e Piacenza possono utilizzare i primi treni utili a cura del personale di Assistenza clienti di Trenitalia da Milano Centrale.
ICN 868 Trieste Centrale (19:22) – Roma Termini (6:35): instradato sul percorso alternativo da Prato via Pistoia – Lucca – Viareggio – Pisa. I passeggeri diretti ad Arezzo, Terontola, Chiusi possono utilizzare i primi treni utili a cura del personale di Assistenza clienti di Trenitalia da Roma Termini.
ICN 797 Torino Porta Nuova (20:30) – Salerno (9:45): instradato sul percorso alternativo da Prato via Pistoia – Lucca – Viareggio – Pisa e ferma a Roma Ostiense. I passeggeri da e per Chiusi, Orvieto, Orte e Roma Tiburtina possono utilizzare i primi treni utili a cura del personale di Assistenza clienti di Trenitalia.
ICN 798 Salerno (20:38) – Torino Porta Nuova (9:20): instradato sul percorso alternativo da Firenze Campo Marte via Pisa – Genova – Milano. I passeggeri diretti a Parma e Piacenza possono utilizzare i primi treni utili a cura del personale di Assistenza clienti di Trenitalia da Milano Centrale.
EN 281 München Hauptbahnhof (20:10) – Tarvisio Boscoverde – Roma Termini (10:45): termina la corsa a Bologna Centrale. I passeggeri possono proseguire il viaggio con i primi treni utili a cura del personale di Assistenza clienti di Trenitalia.