Le operazioni per rimuovere il carburante dalla Costa Concordia, spiaggiata di fronte all'isola del Giglio, sono delicate. La Smit Salvage, una società olandese, effettuerà dapprima un'operazione di riscaldamento del carburante, solidificatosi per il freddo. Il responsabile della società ha spiegato che al Giglio sono giunti i macchinari necessari alla rimozione, anche l'impianto "che permetterà di fare la perforazione delle cisterne e contestualmente senza avere inquinamento poter iniettare acqua e rimuovere il carburante, che probabilmente dovrà essere preriscaldato perché il combustibile da nave è particolarmente denso e va mantenuto riscaldato attraverso un impianto di produzione vapore".