11 settembre, l'altra verità

Il mistero più grande per quanto riguarda l'attentato al Pentagono è inerente all'aereo. Mentre tutti hanno visto le immagini del World Trade Center, non esistono testimonianze dirette su quanto accaduto a quello che doveva essere l'edificio più sicuro del mondo. Su 85 telecamere che inquadrano la zona, nessuna riesce a mostrarci l'aereo in avvicinamento

Il governo statunitense ha sempre detto di aver perso ogni contatto con questo aereo, ma esiste una testimonianza che non solo scredita questa ipotesi, ma ammette che il vicepresidente Dick Cheney sapeva esattamente cosa stava per accadere al Pentagono.

Guarda il video che scredita Cheney 

La tesi più probabile sembra quella di un missile, cosa che giustificherebbe lla scia bianca visibile nelle uniche inquadrature rese pubbliche. In queste immagini, si vede anche il velivolo raso terra, mentre tutte le foto mostrano come l'aereo non potesse volare in orizzontale, a causa dei rulli di cavo elettrico e del camion generatore. Manca inoltre la classica buca, che l'aereo avrebbe dovuto scavare, arrivando con una qualsiasi inclinazione. Ci sono inoltre testimonianze contraddittorie, in cui almeno una ventina di persone parlano di "missile", "piccolo aereo", o "missile con le ali". Non certo di un aereo di linea.

La versione ufficiale parla di "penetrazione", ma questa non sembra trovare riscontri. Il foro d'ingresso è largo solo 20metri, mentre l'apertura alare di un aereo dello stello modello è almeno del doppio, e sulla facciata non ci sono i segni dei motori, tanto che, ad esclusione del foro di entrata, è rimasta intatta. Il timone di coda avrebbe dovuto colpire almeno due finestre, che hanno invece resistito.

Guarda il video che mette in discussione la versione ufficiale

Non ci sono rottami che possano essere riconducibili ad uno schianto aereo: non sono stati trovati sedili, valigie, e i pochissimi detriti ritrovati non appartengono ad un Boeing. I rottami sono stati spostati in tutta fretta, invece di essere analizzati. Curiosamente però, tutti resti dei passeggeri sono stati identificati.

Viste l'alta velocità dell'aereo e la particolare "robustezza" della facciata, a causa dei 45° di angolazione l'aereo non poteva in alcun modo "disintegrarsi" contro la stessa, ma doveva rimbalzare - pur distruggendosi in varie parti - all'esterno del Pentagono.